Перед вами сборная деревянная игрушка российского производства. И ее не убил компьютер.

Пытался - но не смог, потому что “игра в паровозики” это уже часть мировой культуры. Многие поколения детей росли, играя в железную дорогу.

Вот почему бюджетные конструкторы поездов, к которым относится наш ARWO, по-прежнему остаются одним из лучших подарков современным детям. Невзирая на компьютеры и планшеты.

Упаковка

Игрушка поставляется в следующей комплектации:

• 16 деревянных планок, содержащих 180 деталей;
• наждачная шкурка;
• инструкция по сборке;
• подарочная коробка с красивой этикеткой.

Собрав игрушку вы получите отдельный фрагмент железной дороги. В него входят 10 поворотных и прямых рельс, из которых можно собрать отрезок пути или замкнутую трассу. Во втором случае, она будет овальной, диаметром 54 см.

А еще в наборе вас ждет поезд, состоящий из трех элементов: локомотив, пассажирский вагон и полувагон с контейнером, в котором едут чемоданы пассажиров. Для большего интереса, мы добавили в набор бонус: два сборных дерева. Само собой, деревянных.

Габариты упаковки

Разрабатывая игрушку, мы вложили в нее несколько преимуществ перед аналогичными железнодорожными конструкторами. В первую очередь, сделали ее крупнее, сохранив цену в доступном сегменте. Детям нравятся сборные игрушки побольше, и это нельзя игнорировать.

Размер упаковки 20 * 13,5 * 5,7 см.
Вес - 800 гр.

Материал

Запуская проект ARWO, мы решили, что в наших наборах никогда не будет даже грамма пластиковых деталей! Для своих собственных детей мы всегда выбираем экологичные игрушки - и хотим делать тоже самое для ваших.

Материалом для деталей стала древесина твердых пород. Мы выбираем сырье I сорта - поэтому в нем нет сучков, которые становятся точкой слома и снижают прочность конструкции. Детали долговечны, насколько вообще может быть долговечным деревянный конструктор.

Однако, дерево - не металл, оно требует к себе более бережного отношения. Поэтому каждый набор комплектуется наждачной шкуркой. С ее помощью легко сточить естественные заусенцы и предотвратить появление заноз.

А еще наждачка будет нужна, чтобы ошкурить внешние грани колес перед их установкой. Это нужно, чтобы поезд легко катился по рельсам.

Сборка

Само главное преимущество сборки в том, что для этого не нужен клей. А значит, во время увлекательного и творческого процесса, не будут перемазаны стол, диван, стул или обои.

Однако, об аккуратности все равно придется помнить. Судите сами: в наборе содержится 16 планок, но извлекать все 180 деталей лучше поэтапно.

Выдавливая их из планок, легко утомиться - а значит, утратить внимательность и аккуратность. В таком состоянии можно повредить какую-то важную деталь, вытаскивая ее из планки слишком быстро. Поэтому, лучше, если вы будете извлекать детали по очереди.

Большое преимущество набора в том, что колесная база всех вагончиков одинакова. Поэтому, если вы уже собрали локомотив, то сборка вагонов покажется вам элементарной. Можно даже посоревноваться в скорости сборки с братом или родителями.

Локомотив и вагоны

Локомотив - то есть, та часть поезда, в которой сидят машинист и его помощник, собирается первым. Придумывая его дизайн, мы опирались на привычный образ паровоза рубежа XIX - ХХ веков, который очень любят иллюстраторы детских книг и мультипликаторы.

А еще подобный паровоз, прозванный “Кукушкой”, ходил по современной Октябрьской дороге и возил питерских дачников, приезжавших на станцию Старый Петергоф. Было это в далеком 1864 году, когда электрички еще не изобрели.

Интересно, что машинист “Кукушки” был из числа студентов. “Работая на публику”, он стегал паровоз кнутом, а затем, как заправский извозчик, зычно кричал “Нно, родимая, поехали!”

Собирать игрушку достаточно просто. В комплект включена внятная инструкция, где за 12 шагов дается полное представление о сборке локомотива.

Соединяются локомотив и вагоны с помощью специальных крючков-зацепов.

Помните, что первым, сразу после локомотива, ставится багажный вагон, а не пассажирский. Это такая хитрость, чтобы лихие грабители не отцепили вагон с вещами на полном ходу, как иногда показывают в фильмах-вестернах.

И еще один нюанс, касающийся сборки первого вагона. Контейнер собирается отдельно и ставится внутрь платформы.